Nejstarší patentová aplikace pro turbodmychadlo sahá až do roku 1905, kdy Dr. Alfred Buchi z Sulzer Brothers Research and Development Company patentoval první turbodmychadlo - Power - řízený axiální supercharger. Vzhledem k současnému stavu průmyslu však Dr. Buchi nemohl vyrobit první efektivní turbodmychadlo. V roce 1911 zahájil výrobu Winterthur Supercharger ve Švýcarsku a do roku 1915 byl vyroben prototypový supercharger motoru. Tento kompresor, poháněný výfukem motoru, byl primárně zamýšlen překonat negativní dopad tenkého vzduchu ve vysokých nadmořských výškách. Během druhé světové války pomohl kompresor vyrobený společností General Electric (GE) pohánět letadlo do nadmořské výšky 10 000 metrů.
